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欧宝沦为通用,当时资金紧张,但仍有R【官方网站】2021-01-01 23:23

本文摘要:近日,通用汽车首席执行官玛丽巴拉不辞辛苦,横渡大西洋,奔赴德国安抚欧宝,欧宝可能会卖给法国PSA集团。这和她几年前卸任通用最低领导视察标准化欧洲板块几乎是两码事,标准化欧洲板块总部设在拉塞尔海姆,为通用做出了巨大贡献。 在这次旅行中,她不得不恶化与欧宝的关系,因为她同意出售欧宝,这可能会导致后者裁员,并批准刚刚在欧洲开启的交易。2月14日,除了欧宝首席执行官卡尔托马斯诺依曼可能早些时候已经知道了这一战略讨论之外,欧宝的高层管理人员对此事件的反应非常愤慨。

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近日,通用汽车首席执行官玛丽巴拉不辞辛苦,横渡大西洋,奔赴德国安抚欧宝,欧宝可能会卖给法国PSA集团。这和她几年前卸任通用最低领导视察标准化欧洲板块几乎是两码事,标准化欧洲板块总部设在拉塞尔海姆,为通用做出了巨大贡献。

在这次旅行中,她不得不恶化与欧宝的关系,因为她同意出售欧宝,这可能会导致后者裁员,并批准刚刚在欧洲开启的交易。2月14日,除了欧宝首席执行官卡尔托马斯诺依曼可能早些时候已经知道了这一战略讨论之外,欧宝的高层管理人员对此事件的反应非常愤慨。

对此,通用汽车确实舍不得放弃欧宝,欧宝频频亏损。表面上是一种压榨亏损的不良资产,但在中国,是老谋深算的杀兔走狗。通用汽车过河拆桥后,从PSA接手的欧宝可能不会占便宜。

首先要了解这次可能交易的背景。回到八年前,美国成为全球经济危机的中心,美国三大汽车公司在危险的漩涡中倒闭重组。70多年来一直是世界上最大汽车公司的通用汽车公司没能生存下来,美国政府成为仅次于其股东的第二大公司。

有人指出,是美国政府拥抱了转基因;也有人在中国坚实的市场上拯救了转基因。就连SAIC也为继续出售通用汽车1%的股份付出了代价(但在经济衰退时很快被通用汽车收购)。但对于产品技术驱动的汽车行业,汽车k线坚信欧宝是继通用之后的隐形英雄。

然而在2008年,通用为了解决燃眉之急,差点把这个欧洲宝贝跑了。一方面,欧宝沦为通用,当时资金紧张,但仍有R&D实力。众所周知,前几年,金阁中国的别克品牌主力,比如利润很低的别克双骏、英朗,都是欧宝开发的。在美国,欧宝的技术投入也在危机中回馈通用。

这意味着欧宝是一个真正的通用汽车R&D中心。另一方面,欧宝的主要市场在欧洲,不威胁通用的其他全球市场和自己的品牌。而且对于别克和雪佛兰,通用必须命令欧宝退出中国市场(这一举措的前期影响后面会提到)。老百姓是长子,这是不言而喻的。

从历史上看,欧宝品牌自1920年以来,由于标准化的突破,一直处于低谷。这个有着150多年历史的德国品牌虽然还在努力挽回自己的品牌形象,但处处艰难。

其次,现在通用已经大幅度完全恢复了肝能,项目负责人玛丽巴拉力挽狂澜,大大提升了研发能力。该公司的最新一代技术也可能是与欧宝一起开发的最新(可能是最后)一代技术,包括可调功率和新型号。

2014年,标准化组织宣布了最新一代的小型涡轮技术,这似乎不是美国人必须和擅长的。标准化再次榨干了欧宝的价值。有趣的是,众所周知,已经回归福特战略的福特,其欧洲R&D中心位于德国。

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在经济学原理中,有一个人叫理性人,他考虑的是边际量。也就是说,通用在研发上对欧宝的依赖,与欧宝造成的损失相比,现在是挤压这个R&D中心的时候了。所以,把经常亏损几十亿美元的欧宝拉出来,可能没什么意义。

此外,通用汽车在欧洲的裁员和工厂重开不会吸引欧宝工厂所在国家和欧盟的多重压力。欧宝卖给标致雪铁龙集团也是一种碰运气。

双方都需要产生规模经济,降低成本。目前,PSA集团有18.4万名员工,欧宝有3.45万名员工,其中近一半在德国。

如果两者融合,不会占到欧洲汽车市场的16%,达到雷诺,紧跟大众。那么,这个传统的、以爱为本的法国汽车制造商,是否知道有必要把标准化的废物变成宝?显然这一点都不精彩,或者说PSA集团利用不了。首先,德国和英国政府必须确保不允许裁员,否则交易甚至无法进行。

然而,一旦PSA集团同意,最必要的削减成本的方式将被关闭。这种颠覆使得通用汽车为PSA集团挖了一个洞变得更加明显。

其次,从技术和管理的角度来看,2008年到2014年,标准化已经挖出了欧宝的技术宝藏,PSA集团和欧宝的技术互补性本质上并不强。在管理方面,很难想象德法企业需要一起回去,无论是企业文化(德法是历史上的宿敌,法国在历次战争中仍对德国心存戒心,而德国人不在法国企业管理之下)还是管理模式。第三,如上所述,欧宝不得不退出中国汽车市场,这是近八年来仅次于世界的第二大汽车市场,并且保持了快速稳定的增长。

现在就算转行PSA也不能再进欧洲了。这不禁让人为美国人的战略眼光感到惋惜:年前,埋下了种子,欧宝的风险降到了下面。另外,为了防止中国汽车企业急于获取技术,这也是几年前标准化坚决拒绝出售欧宝的原因之一,否则不难想象,每年在中国销量超过300万辆的标准化不会遇到任何冲击。

现在,这一切可能都不是最重要的。有趣的是,在被曝通用与标致雪铁龙交易欧宝后,标致集团股价暴跌,而通用股价大涨。


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